अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के ऑटोमोबाइल आयात पर 25 प्रतिशत टैरिफ से ऑटो कंपोनेंट निर्माताओं पर पड़ेगा भारी असर

यह टैरिफ भारत के प्रतिस्पर्धियों पर भी लागू होगा।” उन्होंने कहा कि भारतीय आपूर्तिकर्ता अपनी कम लागत वाली विनिर्माण क्षमताओं के बल पर अमेरिकी बाजार में अपनी स्थिति बनाए रखने का रास्ता निकाल सकते हैं। हालांकि, उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि यह टैरिफ उन भारतीय वाहन निर्माताओं के लिए चिंता का विषय हो सकता है जो अमेरिकी बाजार में विस्तार की योजना बना रहे थे, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में। भारतीय कंपनियों की रणनीति: अमेरिका से बाहर निर्माण

Mar 27, 2025 - 18:44
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के ऑटोमोबाइल आयात पर 25 प्रतिशत टैरिफ से ऑटो कंपोनेंट निर्माताओं पर पड़ेगा भारी असर

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप द्वारा ऑटोमोबाइल आयात पर 25 प्रतिशत टैरिफ लगाने की घोषणा का भारतीय वाहन निर्माताओं की तुलना में ऑटो कंपोनेंट निर्माताओं पर अधिक प्रभाव पड़ने की संभावना है। उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि इस कदम से भारत के इंजन और पावरट्रेन पार्ट्स, ट्रांसमिशन और इलेक्ट्रिकल कंपोनेंट्स के निर्यात पर नकारात्मक असर पड़ सकता है। ट्रंप ने बुधवार को घोषणा की कि अप्रैल से अमेरिका में आयातित वाहनों पर 25 प्रतिशत टैरिफ लगाया जाएगा, जबकि मई से इंजन, ट्रांसमिशन और अन्य ऑटो पार्ट्स पर भी अतिरिक्त 25 प्रतिशत शुल्क लागू किया जाएगा। एक उद्योग अधिकारी ने कहा, “भारतीय वाहन निर्माताओं पर इसका असर कम रहेगा क्योंकि भारत से अमेरिका को पूरी तरह निर्मित कारों (Fully Built Cars) का निर्यात नगण्य है।” उद्योग के अनुमान के अनुसार, वित्त वर्ष 2023-24 में भारत से अमेरिका को ऑटो कंपोनेंट्स का निर्यात 6.79 अरब डॉलर का था, जबकि अमेरिका से भारत का आयात 1.4 अरब डॉलर रहा, जिस पर पहले से ही 15 प्रतिशत शुल्क लगाया जा रहा था। ट्रंप के ऐलान से पहले, अमेरिका में भारतीय ऑटो कंपोनेंट्स पर लगभग शून्य टैरिफ लागू था। JATO Dynamics India के अध्यक्ष एवं निदेशक रवि जी भाटिया ने कहा कि ट्रंप के टैरिफ का असर निश्चित रूप से होगा, लेकिन यह बहुत बड़ा झटका नहीं होगा। “भारत को विशेष रूप से निशाना नहीं बनाया गया है, यह टैरिफ भारत के प्रतिस्पर्धियों पर भी लागू होगा।” उन्होंने कहा कि भारतीय आपूर्तिकर्ता अपनी कम लागत वाली विनिर्माण क्षमताओं के बल पर अमेरिकी बाजार में अपनी स्थिति बनाए रखने का रास्ता निकाल सकते हैं। हालांकि, उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि यह टैरिफ उन भारतीय वाहन निर्माताओं के लिए चिंता का विषय हो सकता है जो अमेरिकी बाजार में विस्तार की योजना बना रहे थे, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में। भारतीय कंपनियों की रणनीति: अमेरिका से बाहर निर्माण

कुछ प्रमुख भारतीय ऑटो कंपोनेंट निर्माताओं ने पहले से ही मेक्सिको और कनाडा में संयंत्र स्थापित कर रखे हैं ताकि वे NAFTA (North American Free Trade Agreement) के तहत अमेरिका को आपूर्ति जारी रख सकें।

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